Имчжингак
Имчжангак – туристическая точка, символизирующая стремление к объединению Корейского полуострова. Этот павильон был построен в 1972г. в 7км. к югу от демаркационной линии. В здании, состоящем из 4 этажей, включая один цокольный, расположен музей Северной Кореи, а рядом находятся различные памятники и Парк Объединения. В музее Северной Кореи можно увидеть около 400 различных экспонатов, показывающих военную, политическую и общественную жизнь Севера. Во внешнем дворе Имчжингак выставлены танки, самолёты и военные орудия, использовавшиеся во время Корейской войны.
На противоположной стороне павильона Имчжингак расположен алтарь Манбэдан, на котором каждый год во время праздников «Соль(Новый год по Лунному календарю)» и «Чхусок(Праздник урожая)» людьми, родина которых на Севере, проводятся ритуалы поклонения. За алтарём Манбэдан находится Мост Свободы. В 1953г., после заключения Соглашения о перемирии через этот мост вернулись на юг пленные южнокорейские солдаты.
Перед павильоном Имчжингак проходит железнодорожная линия Кёньыйсон, которая была разрушена во время Корейской войны 1950г. В целях укрепления экономического сотрудничества между Югом и Севером, в 2.000г. эту линию было решено возобновить, и в настоящее время ведутся активные работы по восстановлению железнодорожного пути.
Зачастую Имчжингак является местом проведения мероприятий по развитию отношений между Югом и Севером для объединения страны. В отличие от Пханмунчжома Имчжингак является местом свободного посещения, что делает его ведущей туристической точкой провинции Кёнги-до, пользующейся огромной популярностью среди иностранных туристов.
Подземный тоннель №3
Подземный тоннель №3 – третий тоннель, обнаруженный южнокорейскими войсками 17 октября 1978г. Он расположен в 52км. от Сеула. По нему может передвигаться 10тыс. солдат в час. С обнаружением третьего подземного тоннеля, Северная Корея объявила, что он был вырыт Южной Кореей для нападения на Север. Однако тот факт, что взрывы для рытья тоннеля были направлены в сторону юга доказывают лжесвидетельство Северной Кореи.
Станция Торасан
Железнодорожная станция Торасан расположена в 30 метрах от забора из колючей проволки, за которым начинается ДМЗ. Станция Торасан – самая последняя станция линии Кёнги (Сеул – Синыйчжу) на территории Южной Кореи. Эта станция привлекла к себе большое внимание общественности после того , как 20 февряля 2002 года ее посетил прездент США Джордж Буш. В будущем, при соединении железных дорог Южной и Северной Корей эта станция станет узловой в грузопотоке по новому шелковому пути, который свяжет Корею с Китаем, Россией и, далее, с Европой.
Наблюдательная площадка Торасан
С Обзорной вышки Торасан, расположенной прямо у Подземного тоннеля №3, можно чётко увидеть северокорейский город Гэсон и горы Соньаксан.
Кроме того, отсюда можно рассмотреть жителей северокорейского села Кыманголь, а также детей, проходящих военную подготовку в школе.
Мост невозвращения
Мост, расположенный вблизи Имчжингака, назвал так самый первый президент Южной Кореи Ли Сын Ман. Сразу после Корейской Войны 12.773 человека пересекли этот мост с Севера на Юг в поисках свободы. Говорят, что заключенных доставили по Железному Мосту до этого места, и дальше они пересекли Мост невозвращения на своих ногах. Мост носит такое название, потому что любой перешедший по нему человек уже не имел права вернуться на противоположную сторону ни при каких обстоятельствах. Этот мост – единственное, что осталось в Корее со времен Корейской Войны в изначальном виде.
